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《星光大道》 20180316

2019-05-22 21:47 来源:豫青网

  《星光大道》 20180316

  车型最大功率为378马力(278千瓦)/5000rpm,最大扭矩为570牛·米/2500rpm。P8还拥有自动、运动、纯电动、充电和四驱五种驾驶模式选择,按下四驱模式按钮后,还可进去多地形模式选择,包括雪地、泥地和沙地三种,此时车辆还会锁定四驱。

其最明显的特征在于特殊的车身涂装,采用了专属的BlueSkyMetallic(蓝色)车漆,同时消费者可以根据自己喜好在细节方面加入NeroCinema(黑色)、GrigioGraphite(灰色)、BiancoGelato(白色)元素进行点缀,从而体现了这款车的独特之处。在内饰造型上,P8同样也采用了WEY派的家族式设计,双色分层的T型中控台很能凸显豪华感,大面积的皮质包裹和银色饰板的装饰对档次感也有提升,细节做工和装配工作也都比较到位,看起来很精致。

  北京(BJ)40L的内饰中控台设计比较简洁,而且各个功能的分区也很清晰,全黑色的内饰配色也让这款越野车型多了一种运动感,不仅如此,在车辆用料方面也足够实在,机械式坡度仪表、7英寸触控屏、陡坡缓降等功能也均有配备,特别是对于细节的处理有了不小的进步,这也能够反映出北汽军工品质的内饰质感。更值得一提的是,据了解全新北京(BJ)40PLUS车型将于5月底正式上市,而新车的造型也将再次进行升级,也将在车身尺寸方面更有竞争力。

  换搭新AT速箱后,大迈X7综合油耗下降至/100km。此外,除了刚才提到的360°全景影像,黄海N3尊贵版更是增配了一键启动、前泊车雷达、后视镜电动折叠等实用且高端时尚的乘用车级配置。

在配置方面,SWM斯威X7互联版搭载了车联网系统,全新的人车交流界面可以显示丰富实用的行车相关信息以及全方位的多媒体娱乐需求,所有操作都可通过轻触屏幕,或者语音命令完成。

  在内饰的设计上,指南者的内饰符合现代人的审美需求,整体更偏向粗犷。

  底盘方面,前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为扭转梁式非独立悬架。保险杠底部则采用了银色的前唇,更加运动。

  乔向伟火速赶到现场,楼下站着不少围观者,还有人拍照片。

  传承越野基因,北京(BJ)80珠峰尾部同样采用直线与棱角的组合,立式硬朗后尾灯、横向开启后尾门,以及高光电镀备胎装饰罩,处处彰显出果决的领袖气质。福田祥菱以其精益求精的产品制作过程及对品质的极致苛求,获得了微卡市场高度关注与认可。

  另外我们还看到,新车采用了双边共两出的排气布局,排气口采用镀铬装饰,上方还加入了精致的银色饰条。

  不足之处是乘坐空间并不是指南者的强项,前排尚可,但后排就略显局促了。

  其中众泰SR9插电式混合动力版将采用涡轮增压发动机与两个电动机组成的混合动力系统,其0-100km/h加速时间将接近5秒。内饰方面,新车采用了三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏,在仪表盘等处基本延续了森雅R7的设计风格,新车针对挡把周围的操作区域进行了升级。

  

  《星光大道》 20180316

 
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毕其格图:在那金秋驻足的地方

本报记者 陈 锶

发布者:Naixin 浏览: 发布时间:2019-05-22 16:29:59
”无奈之下,邹先生只能到旁边的房间去睡。

毕其格图:在那金秋驻足的地方


“现在草原退化得太快了,如果这样下去,后果将不堪设想。希望少开发草原,保护草原的原生态的样子。”谈及草原生态,身材高大可仍硬朗结实、精力旺盛的毕其格图眼中掩饰不住一名蒙古族记者对草原的无限眷恋。

在那金秋驻足的地方

毕其格图今年62岁,他用他的人生经历向我们诠释了实干与成果成正比的道理。他是通辽市科右中旗人,于1971年参加工作,从事翻译工作,1985年考入呼伦贝尔日报社,任蒙文报要闻部记者、编辑;1983年,在职读通辽师范学院后期本科,1988年毕业;1992年,下乡挂职一年;1993年,任蒙总编部、群工部主任、支部书记;2001年,评为蒙古语文翻译副评审。

毕其格图热爱写作,工作近三十年来他写作和翻译了大量新闻稿件,在中央、自治区及市级报刊上发表新闻作品两千余篇、新闻图片三千余幅,任职以来每年编审稿件近三十万字;先后获得全国和自治区“好新闻”奖23次,2004年被评为呼伦贝尔市首届十佳新闻工作者,2005年获得第五届全区十佳新闻工作者提名奖,2006年新闻作品集《金秋驻足的地方》荣获自治区“五个一”工程奖。著有通讯集《奠基石》;翻译代表作是《清澈的伊敏河》,这本鄂温克旗伊敏苏木志,2008年由内蒙古文化出版社出版发行。2008年,他被评为呼伦贝尔市学习使用蒙古语文工作先进个人。还曾被评为报社先进个人、盟直属机关优秀党员、全盟宣传系统先进个人、盟级劳模等。他已出版3本书,还有三十多篇作品被编入各种书中。这些成果都是他用汗水浇灌出来的,记录着他踏实的人生足迹。

有一种时代精神叫不畏艰苦

“不吃苦中苦,难以打动人。”毕其格图这样说。当年,他坚持每年用三分之一的时间深入牧区采访,与牧民交心交友,真实反映牧区面貌。

上个世纪70年代,报社要求记者必须深入基层,毕其格图走遍了呼伦贝尔牧区47个苏木乡镇的240多个嘎查。下牧区有时坐小车,坐16个人,挤得不得了;有时需要两人挤一辆摩托;下去没人接待,有时要饿一天,直到晚上才能吃上饭……艰苦的条件,现在都成了有趣的回忆。

上个世纪90年代,由于气候长期干旱、畜牧业产业化加快、草原农业开发等原因,草场退化严重,得知他家乡美丽的乌兰诺尔湖干涸了,他急切地赶去,环湖走访三天,走访了18户牧民44人,写下内参《乌兰诺尔湖干涸的问题亟待解决》,引起了领导和有关部门的重视,经过几次恢复治理工程,乌兰诺尔湖重获新生。他坚持生态环保采访,写出《鸟的乐园》《吉祥草原》等通讯,为保护鸟类、黄羊等草原生物作出贡献,在区内外被誉为“生态记者”。

工作中毕其格图吃了不少苦,遭过不少罪,但他认为基层锻炼人,对人生很有帮助,并经常用“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”来勉励自己。

难以忘怀的故事

牧区牧户居住分散,下去采访出行、居住都不容易,经常遇到意想不到的麻烦,记者要克服的困难就更多了。比如下雪天没有车,去牧区采访要搭乘长途客车或各种牧区交通工具。

1997年冬,毕其格图去鄂温克旗锡尼河西苏木好里堡嘎查采访。他清楚地记得那天下暴雪,去时先坐面包出租车,再换坐牧民的手扶拖拉机,下车后还要冒着大雪徒步几十华里到达冬营地。天寒雪厚,道路难走,有的地方大雪没膝。他走了三四个小时,又冻又饿,还差点迷失方向。他在牧民的蒙古包里住了两天,也采访了两天。回来时也没车,他和一位牧民分骑两匹马到公路边上。他独自在公路边等了两小时车,又冻又饿。

回来后,毕其格图发表通讯《众人拾柴火焰高》,反映了牧民的问题,推广了牧区合作社制。此文获得了全国蒙文报刊新闻奖二等奖和自治区好新闻二等奖、自治区农牧业好新闻三等奖。

默默祈愿草原安康

现在,毕其格图还保持着在报社工作中养成的好作风和习惯,每天读书、看报、关注时事新闻;他要发挥余热,继续做“生态记者”,用笔和镜头记录和关怀草原生态。他说:“在这片金秋驻足的地方,只要我的心脏还在跳动,我就不能停止对这片土地深沉的热望。” 草原从来都未曾与他的儿女分开,始终都与他们血脉相融。

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